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Valve TR602 HP / TR 602 HP haute pression tubeless – 50 ex

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50 valves TR602 HP / TR 602 HP haute pression pour pneus tubeless VU et camping-car, 63 mm, trou 11,3 mm, maxi 6,9 bar. Expédition 24/48H

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Valve TR602 HP / TR 602 HP haute pression tubeless – 50 exemplaires

Les valves TR602 HP, également recherchées sous les formes TR 602 HP ou TR602HP, sont des valves snap-in haute pression destinées aux pneus tubeless de véhicules utilitaires et aux applications compatibles nécessitant une valve longue capable de travailler à une pression supérieure à celle d'une valve VL standard.

Avec une longueur totale de 63 mm et un dépassement extérieur de 51 mm, la TR602 HP est particulièrement adaptée aux jantes sur lesquelles une valve haute pression plus longue facilite l'accès au gonflage.

Elle se monte dans un trou de jante de 11,3 mm et supporte jusqu'à 6,9 bar à température ambiante. Sa construction renforcée associe un caoutchouc plus ferme à un corps interne en laiton plus long et plus robuste qu'une valve snap-in classique.

Ce conditionnement de 50 valves TR602 HP convient aux garages, centres pneus et ateliers intervenant régulièrement sur les véhicules utilitaires, fourgons et camping-cars compatibles.

Caractéristiques techniques de la valve TR602 HP

Caractéristique Donnée
Désignation TR602 HP / TR 602 HP / TR602HP
Type Valve snap-in haute pression pour pneu tubeless
Norme ETRTO V2.23.2
Longueur totale 63 mm
Longueur extérieure L1 51 mm
Trou de jante 11,3 mm
Pression maximale à température ambiante 6,9 bar
Pression selon manuel ETRTO 5,5 bar
Construction Caoutchouc renforcé avec corps interne en laiton
Obus Monté, finition nickelée
Applications Utilitaires, fourgons et camping-cars compatibles
Conditionnement 50 valves

Pourquoi utiliser une valve TR602 HP haute pression ?

Le suffixe HP signifie High Pressure. La TR602 HP est donc conçue pour des applications soumises à des pressions supérieures à celles admises par les valves snap-in classiques utilisées sur les voitures particulières.

Sa construction utilise un caoutchouc plus ferme et un corps interne en laiton renforcé. L'obus nickelé contribue également à limiter les phénomènes de corrosion de contact.

Cette conception rend la TR602 HP particulièrement intéressante sur les véhicules utilitaires dont les pneumatiques fonctionnent à des pressions élevées.

La valeur de 6,9 bar correspond à la capacité maximale de la valve à température ambiante. La pression réellement appliquée au pneumatique doit toujours respecter les prescriptions du constructeur du véhicule, de la jante et du pneumatique.

TR602 HP ou TR600 HP : quelle longueur choisir ?

Les TR600 HP et TR602 HP appartiennent à la même famille de valves haute pression et utilisent toutes deux un logement de jante de 11,3 mm. Leur différence principale concerne la longueur.

Valve EShopGarage Longueur totale Trou jante Configuration
Valve TR600 HP / TR 600 HP – 50 ex 43,8 mm 11,3 mm Version haute pression compacte
Valve TR602 HP / TR 602 HP – 50 ex – ce produit 63 mm 11,3 mm Version longue facilitant l'accès au gonflage

La TR602 HP est donc à privilégier lorsque la forme de la roue nécessite davantage de dépassement. La longueur de valve ne doit cependant pas être choisie au hasard : une tige inutilement longue est davantage exposée aux contraintes et aux chocs.

TR602 HP à l'unité, par 10 ou par 50

Conditionnement EShopGarage Usage conseillé
Valve TR602 HP à l'unité Remplacement ponctuel ou besoin d'une seule valve
Valve TR602 HP / TR 602 HP – 10 ex Petit stock atelier, utilitaires et camping-cars
Valve TR602 HP / TR 602 HP – 50 ex – ce produit Stock professionnel pour consommation régulière

Alternative métallique pour utilitaire et camping-car

Selon la jante et l'application, une valve métallique haute pression peut constituer une autre solution. Le choix doit se faire en fonction du diamètre du trou, de la géométrie de la roue et des prescriptions du véhicule.

Produit EShopGarage Configuration
TR602 HP – ce produit Valve snap-in caoutchouc haute pression, longueur 63 mm
Valve W1352 métal nickelé Valve métallique pour utilitaire et camping-car compatibles
Valve camping-car MS525-43 métal noir Alternative métallique pour certaines jantes compatibles

Conseils de montage de la TR602 HP

Avant la pose, retirez complètement l'ancienne valve et inspectez le trou de jante. Celui-ci doit être propre, sans bavure, corrosion importante ou déformation susceptible d'endommager le corps en caoutchouc.

  1. Vérifier que le trou de jante correspond à 11,3 mm.
  2. Nettoyer soigneusement la portée de la valve.
  3. Lubrifier légèrement la base avec un produit de montage approprié.
  4. Introduire la valve dans le trou de jante.
  5. Utiliser un tire-valve adapté et tirer progressivement dans l'axe.
  6. Éviter toute traction latérale excessive sur la longue tige.
  7. Gonfler le pneumatique à la pression prescrite par le constructeur.
  8. Contrôler l'étanchéité de la valve et de l'obus après montage.

Outils et accessoires complémentaires

Produit / catégorie EShopGarage Utilisation
Tire-valve avec protection de jante Pose des valves snap-in tout en limitant le contact avec la jante
Accessoires valves et rallonges pneus Outils, rallonges et accessoires pour montage, entretien et gonflage
Valves pneus et rallonges Comparer les valves tubeless VL, VU et haute pression disponibles

Quand remplacer une valve haute pression ?

Une valve caoutchouc reste un consommable. Avec le temps, son corps subit les effets de la température, de l'ozone, des projections routières et des efforts centrifuges.

Profitez du remplacement d'un pneumatique pour examiner la valve et remplacez-la en présence de fissures, durcissement, déformation ou détérioration. Sur une application haute pression, l'état de la valve mérite évidemment autant d'attention que celui du pneumatique.

Le saviez-vous ?

La TR600 HP et la TR602 HP possèdent le même principe de construction haute pression et le même diamètre de montage de 11,3 mm. La TR602 HP mesure toutefois 63 mm contre 43,8 mm pour la TR600 HP. Le choix dépend donc notamment de la profondeur du logement de valve et de l'accessibilité nécessaire au gonflage.

FAQ – Valve TR602 HP / TR 602 HP haute pression

Combien de valves contient ce conditionnement ?

Ce produit comprend 50 valves TR602 HP.

Quelle est la longueur d'une TR602 HP ?

La longueur totale indiquée par le fabricant est de 63 mm, avec une longueur extérieure de 51 mm.

Quel diamètre de trou de jante faut-il ?

La TR602 HP est conçue pour un trou de jante de 11,3 mm.

Quelle pression maximale supporte la TR602 HP ?

La pression maximale indiquée à température ambiante est de 6,9 bar. Le manuel ETRTO indique 5,5 bar pour cette famille de valve.

Quelle différence entre TR600 HP et TR602 HP ?

La principale différence est la longueur : la TR600 HP mesure 43,8 mm tandis que la TR602 HP mesure 63 mm.

La TR602 HP convient-elle aux véhicules utilitaires ?

Oui. Elle est conçue pour des applications de véhicules utilitaires compatibles nécessitant une valve snap-in haute pression.

Peut-on utiliser la TR602 HP sur un camping-car ?

Elle peut convenir lorsque la jante, le trou de valve, la pression de service et les prescriptions du véhicule correspondent aux caractéristiques de la TR602 HP.

Existe-t-elle dans un conditionnement plus petit ?

Oui. EShopGarage propose également la TR602 HP à l'unité et en lot de 10 exemplaires.

Wonder
021-602HP-50
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