Microbilles d'équilibrage 397GR 14 OZ unité

Microbilles d’équilibrage 397 g 14 OZ à l’unité

Cette dose de microbilles d’équilibrage de 397 g, soit 14 OZ, est destinée aux pneumatiques dont le tableau de dosage prévoit précisément cette quantité. Elle est issue du même produit d’équilibrage proposé en seau professionnel de 8 kg, mais préparée ici dans un format pratique pour une intervention ponctuelle.

Les microbilles d’équilibrage pour pneus poids lourd sont placées directement à l’intérieur du pneumatique. Pendant la rotation de la roue, elles restent mobiles et se répartissent afin de compenser le balourd de l’ensemble jante-pneu.

Cette solution est également recherchée sous les termes billes d’équilibrage camion, granulés d’équilibrage pneu ou poudre d’équilibrage poids lourd. Le conditionnement de 397 g à l’unité permet d’utiliser directement le bon grammage sans prélever et mesurer le produit depuis un seau.

Pourquoi choisir la dose de 397 g / 14 OZ ?

• Une dose prête à utiliser de 397 g.
• Équivalence : 14 OZ.
• Pas de pesage à réaliser avant l’intervention.
• Mêmes microbilles que le conditionnement professionnel en seau de 8 kg.
• Équilibrage actif directement à l’intérieur du pneumatique.
• Conditionnement adapté à une utilisation ponctuelle.
• Évite l’achat d’un lot complet lorsque le besoin est occasionnel.

Caractéristiques techniques

Comment fonctionnent les microbilles d’équilibrage ?

Les microbilles sont introduites directement dans le pneumatique. Lorsque la roue tourne, elles se déplacent librement sous l’effet de la rotation et se répartissent en fonction du déséquilibre de l’ensemble roue-pneu.

Cette correction est dite dynamique car la position des microbilles peut évoluer pendant le roulage. Leur fonctionnement diffère donc des masses d’équilibrage à frapper ou à coller, qui restent fixées en un point précis de la jante.

Cette méthode est particulièrement utilisée sur les pneumatiques de poids lourds, véhicules industriels, utilitaires, bus et autres applications compatibles.

Quand utiliser une dose de 397 g ?

Une dose de 397 g / 14 OZ ne convient pas automatiquement à tous les pneus poids lourd. La quantité nécessaire dépend de la dimension du pneumatique et du tableau de dosage correspondant.

Avant le montage, il est donc indispensable de vérifier que le grammage préconisé est bien de 397 g. Ajouter davantage de produit « pour être sûr » n’améliore pas nécessairement l’équilibrage. La physique possède malheureusement cette manie agaçante de préférer le bon dosage à la générosité.

Conseils de montage

• Identifier la dimension exacte du pneumatique.
• Vérifier que le dosage recommandé correspond à 397 g / 14 OZ.
• Introduire la totalité de la dose à l’intérieur du pneumatique.
• Maintenir l’intérieur du pneu propre et sec.
• Éviter que les microbilles ne restent dans la zone du talon pendant le montage.
• Retirer les masses existantes lorsque l’équilibrage doit être réalisé uniquement avec les microbilles.
• Contrôler la jante, le pneumatique et la valve avant remise en circulation.

Unité, lot x10 ou seau 8 kg ?

Retrouvez les autres dosages

Le grammage nécessaire varie selon la dimension du pneumatique. Retrouvez les différentes quantités disponibles dans notre gamme :

Microbilles d’équilibrage pneus

FAQ - Microbilles d’équilibrage 397 g

Quelle quantité contient cette référence ?

Cette référence comprend une dose de 397 g de microbilles d’équilibrage, soit environ 14 OZ.

Cette dose est-elle issue du même produit que le seau de 8 kg ?

Oui. Il s’agit des mêmes microbilles d’équilibrage, proposées ici dans une quantité de 397 g prête à utiliser.

397 g conviennent-ils à tous les pneus poids lourd ?

Non. Le grammage nécessaire dépend de la dimension du pneumatique. Il faut vérifier que le tableau de dosage préconise bien 397 g.

Pourquoi acheter les microbilles à l’unité ?

Ce conditionnement est adapté à une intervention ponctuelle ou à un atelier qui utilise rarement le dosage de 397 g.

Existe-t-il un conditionnement par 10 ?

Oui. EShopGarage propose également les microbilles 397 g / 14 OZ par 10 pour les ateliers utilisant régulièrement ce grammage.

Faut-il retirer les anciennes masses d’équilibrage ?

Oui lorsque la roue doit être équilibrée uniquement avec les microbilles afin de ne pas cumuler deux systèmes de correction différents.

Les microbilles corrigent-elles une jante déformée ?

Non. Elles compensent le balourd de la roue mais ne corrigent pas une jante voilée, un pneumatique déformé, un mauvais centrage ou un défaut mécanique.