Lames de resculptage pneu...
20 lames PSO R1 pour recreusage des pneus PL. Largeur de coupe 3 à 5 mm, acier spécifique et double affûtage. Expédition 24/48H
20 lames PSO C5 pour resculptage et recreusage des pneus PL. Largeur de coupe 12 à 17 mm, affûtage double face. Expédition 24/48H
Les lames de resculptage C5 PSO sont conçues pour le recreusage professionnel des pneumatiques poids lourd prévus par leur manufacturier pour cette opération. Avec une largeur de coupe de 12 à 17 mm, la C5 convient aux rainures larges nécessitant davantage de matière retirée qu'avec les lames C3 ou C4.
Chaque boîte contient 20 lames C5. Elles sont fabriquées dans un acier spécifique et bénéficient d'un affûtage double face destiné à assurer une coupe nette et régulière de la gomme lorsqu'elles sont utilisées avec un resculpteur compatible correctement réglé.
Ces lames sont également recherchées sous les termes lames de recreusage pneu PL, lames de retaillage poids lourd, lames resculpteur pneu ou lames C5 PSO 12-17 mm.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque | PSO |
| Type | C5 |
| Largeur de coupe | 12 à 17 mm |
| Affûtage | Double face |
| Matière | Acier spécifique pour recreusage |
| Conditionnement | Boîte de 20 lames |
| Application | Recreusage et resculptage de pneus poids lourd compatibles |
La C5 est destinée aux dessins de bande de roulement nécessitant une rainure comprise entre 12 et 17 mm. Elle intervient donc sur des sculptures plus larges que celles réalisées avec les références C3 ou C4.
Le choix ne doit cependant jamais être effectué uniquement en observant visuellement la largeur de la sculpture existante. Le technicien doit se référer au plan de recreusage fourni par le manufacturier du pneumatique, qui indique le tracé, les largeurs et les profondeurs autorisées.
La largeur de la lame ne correspond pas à la profondeur de coupe. Ce sont deux réglages différents, parce que simplifier la mécanique jusqu'à confondre largeur et profondeur aurait manifestement été trop reposant.
Les appareils et lames PSO sont destinés au recreusage des pneus poids lourd spécialement prévus pour cette opération. Le pneumatique doit notamment porter le marquage REGROOVABLE ou le symbole prévu par son manufacturier.
Le recreusage doit toujours suivre les spécifications techniques du fabricant du pneu. Le simple fait qu'une bande de roulement possède encore une épaisseur importante ne constitue pas une autorisation de couper davantage de gomme.
| Lame PSO | Largeur de coupe | Conditionnement |
|---|---|---|
| C3 | 8 à 12 mm | 20 lames |
| C4 | 10 à 14 mm | 20 lames |
| C5 | 12 à 17 mm | 20 lames |
PSO réalise ses lames de recreusage dans un acier spécifique avec affûtage des deux faces. Cette géométrie facilite la pénétration de la lame chauffée dans la gomme et contribue à maintenir une découpe régulière lorsque le resculpteur avance dans la bande de roulement.
Une lame détériorée, émoussée ou déformée doit être remplacée. Forcer sur une lame usée réduit la précision du travail et augmente inutilement les efforts appliqués à l'outil.
Les appareils de la gamme PS15 permettent le montage des différentes références de lames PSO. Pour les travaux intensifs avec les lames de grande largeur, PSO indique que le PS15 OTR a notamment été développé pour travailler avec les références R5, C5 et C6.
Pour les opérations courantes sur pneus poids lourd, EShopGarage propose également le resculpteur PSO PS15 Standard.

Le saviez-vous ?
La C5 est l'une des lames les plus larges de la gamme PSO couramment utilisée sur les pneus poids lourd. Avec une plage de 12 à 17 mm, elle se rapproche des applications intensives pour lesquelles PSO a développé son resculpteur PS15 OTR.
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La lame PSO C5 est prévue pour réaliser des rainures de 12 à 17 mm de largeur.
La boîte contient 20 lames C5.
Oui. PSO indique un affûtage double face sur un acier spécifique destiné au recreusage.
La C4 couvre une largeur de 10 à 14 mm tandis que la C5 est destinée aux rainures plus larges de 12 à 17 mm.
Non. Le pneumatique doit être prévu pour le recreusage et les dimensions de coupe doivent respecter les indications de son manufacturier.
Oui. Le recreusage est destiné aux pneumatiques conçus à cet effet et identifiés notamment par le marquage REGROOVABLE ou le symbole correspondant.
Non. Cette valeur correspond à la largeur de la rainure. La profondeur doit être réglée séparément suivant les préconisations du fabricant du pneu.
Elles s'utilisent avec un resculpteur PSO compatible. PSO indique notamment que le PS15 OTR est spécialement adapté aux utilisations intensives avec les lames C5.