Lames de resculptage pneu...
20 lames PSO C3 pour recreusage et resculptage des pneus PL. Largeur de coupe 8 à 12 mm, acier spécifique, affûtage double face. Expédition 24/48H
20 lames PSO C4 pour recreusage des pneus PL. Largeur de coupe 10 à 14 mm, acier spécifique et affûtage double face. Expédition 24/48H
Les lames de resculptage C4 PSO sont destinées au recreusage professionnel des pneumatiques poids lourd conçus pour cette opération. Elles permettent de réaliser des rainures d’une largeur comprise entre 10 et 14 mm et sont conditionnées en boîte de 20 lames.
Fabriquées dans un acier spécifique avec affûtage double face, elles sont conçues pour assurer une coupe régulière de la gomme lorsqu’elles sont utilisées avec un resculpteur compatible et correctement réglé.
La référence C4 occupe une position intermédiaire dans la gamme PSO : elle convient aux rainures plus larges que celles réalisées avec une C3 et plus étroites que celles nécessitant une C5.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque | PSO |
| Type | C4 |
| Largeur de coupe | 10 à 14 mm |
| Affûtage | Double face |
| Matière | Acier spécifique pour recreusage |
| Conditionnement | Boîte de 20 lames |
| Application | Recreusage et resculptage des pneus poids lourd compatibles |
La lame C4 est destinée aux dessins de bande de roulement nécessitant une rainure comprise entre 10 et 14 mm de largeur. Elle convient donc aux profils intermédiaires entre les petites largeurs et les rainures plus importantes.
Le choix de la lame doit toujours être effectué à partir du plan de recreusage du manufacturier du pneumatique. Ce document précise notamment le dessin à suivre, la largeur des rainures et la profondeur autorisée.
La largeur de coupe de 10 à 14 mm ne correspond pas à la profondeur de recreusage. La profondeur doit être réglée séparément selon les recommandations du fabricant du pneu.
Le recreusage est réservé aux pneumatiques conçus pour cette opération. Le flanc du pneu doit notamment porter la mention REGROOVABLE ou le marquage équivalent prévu par le manufacturier.
Le fait qu’un pneu présente encore une épaisseur importante de gomme ne suffit pas pour autoriser son recreusage. Il faut impérativement respecter les instructions techniques du fabricant du pneumatique.
| Lame PSO | Largeur de coupe | Conditionnement |
|---|---|---|
| C4 | 10 à 14 mm | 20 lames |
| C5 | 12 à 17 mm | 20 lames |
La C4 est à privilégier lorsque le dessin de recreusage impose une largeur comprise entre 10 et 14 mm. La C5 est destinée aux rainures plus larges, de 12 à 17 mm.
Les lames PSO sont fabriquées dans un acier spécifique et bénéficient d’un affûtage sur les deux faces. Cette conception favorise une découpe régulière lorsque la lame est chauffée par le resculpteur.
Une lame émoussée, déformée ou endommagée doit être remplacée afin de conserver la précision du travail et de limiter les efforts inutiles sur l’outil.
Les lames C4 sont destinées à être utilisées avec un resculpteur professionnel compatible. Le chauffage de la lame permet de couper proprement la gomme selon le tracé indiqué par le manufacturier du pneumatique.
EShopGarage propose notamment le resculpteur PSO PS15 Standard, destiné aux opérations professionnelles de recreusage des pneus poids lourd et génie civil compatibles.
Le saviez-vous ?
Le recreusage ne consiste pas à simplement approfondir les rainures existantes. Le manufacturier définit un véritable plan de recreusage avec des largeurs, profondeurs et tracés précis afin de préserver la structure du pneumatique.
| Lames PSO C5 x20 | Largeur de coupe 12 à 17 mm |
| Resculpteur PSO PS15 Standard | Appareil de recreusage professionnel |
| Resculptage pneu | Lames, resculpteurs et accessoires pour recreusage |
| PSO | Gamme PSO disponible sur EShopGarage |
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Les lames PSO C4 sont prévues pour une largeur de coupe comprise entre 10 et 14 mm.
Le conditionnement comprend 20 lames C4.
Oui. PSO indique un affûtage double face sur un acier spécifique destiné au recreusage.
La C4 couvre une largeur de 10 à 14 mm, tandis que la C5 est destinée aux rainures de 12 à 17 mm.
Non. Le pneumatique doit être prévu pour le recreusage et les dimensions de coupe doivent respecter les indications de son manufacturier.
Oui. Le recreusage concerne les pneumatiques conçus pour cette opération et portant le marquage prévu à cet effet.
Non. Cette valeur correspond à la largeur de la rainure. La profondeur doit être définie séparément selon le plan de recreusage.
Elles doivent être montées sur un resculpteur compatible, comme les appareils PSO adaptés au recreusage professionnel.
