Liquide de frein IGOL DOT4 Ruban Bleu 12 x 500 ml

Liquide de frein IGOL DOT4 Ruban Bleu en carton 12 x 500 ml

Le liquide de frein IGOL DOT4 Block Fluid Ruban Bleu 12 x 500 ml est un conditionnement atelier composé de 12 flacons de 500 ml. Il est destiné aux garages, centres auto, ateliers de maintenance, préparateurs, flottes et professionnels qui réalisent régulièrement des opérations de purge, d’entretien ou de remplacement de liquide de frein sur véhicules compatibles DOT 4.

Ce format carton permet de conserver les avantages du flacon de 500 ml, facile à manipuler et à ouvrir uniquement au moment de l’intervention, tout en disposant d’un stock plus adapté à un usage professionnel. C’est plus propre qu’un grand bidon ouvert trop longtemps, parce que le liquide de frein, lui, absorbe l’humidité avec l’enthousiasme d’une éponge dépressive.

Le Block Fluid Ruban Bleu est un liquide de frein synthétique de type LHS DOT 4, formulé à base de poly-glycols. Il est conçu pour les circuits de freinage hydrauliques compatibles avec la norme DOT 4 et présente une bonne stabilité, un point de congélation bas ainsi qu’une compatibilité avec les métaux et les élastomères utilisés dans les circuits prévus pour ce type de fluide.

Pourquoi choisir le carton 12 x 500 ml ?

Le conditionnement en 12 flacons de 500 ml est pensé pour les ateliers qui veulent travailler proprement, sans ouvrir inutilement de grands volumes. Chaque flacon peut être utilisé selon le besoin de l’intervention, ce qui limite l’exposition du produit à l’air et donc à l’humidité.

Ce format est particulièrement intéressant lorsqu’un atelier réalise des purges fréquentes, entretient plusieurs véhicules ou souhaite garder un stock régulier de liquide de frein DOT4 sans passer directement sur un bidon de 5 litres. Il offre un bon compromis entre disponibilité, praticité et gestion du produit ouvert.

Points forts du liquide de frein IGOL DOT4 12 x 500 ml

• Carton atelier de 12 flacons de 500 ml.
• Liquide de frein synthétique LHS DOT 4.
• Adapté aux circuits hydrauliques de freinage compatibles DOT 4.
• Formulation à base de poly-glycols.
• Produit miscible avec des liquides de frein du même type et conformes aux mêmes normes.
• Compatible avec les métaux et les élastomères des circuits prévus pour ce fluide.
• Format 500 ml pratique pour purge, appoint contrôlé et entretien courant.
• Limite l’ouverture prolongée d’un grand bidon en usage atelier.
• Convient aux professionnels ayant besoin d’un stock régulier de DOT4.

Caractéristiques techniques

Un format atelier plus propre que le grand bidon ouvert

Le liquide de frein est hygroscopique : il absorbe l’humidité présente dans l’air. Cette caractéristique impose de refermer rapidement chaque contenant et d’éviter de conserver trop longtemps un bidon entamé. Avec le carton de 12 x 500 ml, l’atelier peut ouvrir seulement la quantité nécessaire pour l’intervention.

Ce format est donc pratique pour les opérations régulières : purge de freinage, remplacement périodique, contrôle annuel ou entretien de véhicules clients. Il convient aussi aux ateliers qui préfèrent éviter les restes de liquide stockés dans un bidon ouvert, ce merveilleux piège où la chimie se dégrade pendant que tout le monde prétend ne pas l’avoir vu.

Pour quels usages utiliser ce DOT4 en carton ?

Ce conditionnement est adapté aux professionnels qui travaillent sur des véhicules dont le constructeur préconise un liquide de frein DOT 4. Il peut convenir aux voitures, utilitaires, motos, scooters, véhicules d’atelier et applications compatibles, sous réserve de respecter les recommandations constructeur.

• Purge complète ou partielle de circuits de freinage compatibles DOT4.
• Entretien périodique en garage ou centre auto.
• Stock atelier pour plusieurs interventions.
• Appoint contrôlé après vérification de compatibilité.
• Maintenance de flottes de véhicules légers ou utilitaires.
• Préparation avant contrôle technique ou révision.

Pourquoi contrôler régulièrement le liquide de frein ?

Avec le temps, l’humidité absorbée par le liquide de frein fait baisser son point d’ébullition. En freinage intensif, un liquide trop dégradé peut perdre en efficacité et créer une sensation de pédale molle ou une baisse de performance du système hydraulique.

IGOL conseille de faire vérifier l’état du liquide de frein une fois par an. Le remplacement dépend ensuite du véhicule, de l’usage, des conditions de roulage et des préconisations constructeur. Le freinage n’étant pas exactement un accessoire décoratif, mieux vaut éviter de le gérer au calendrier lunaire.

Différence avec le flacon 500 ml et le bidon 5 L

Le choix du conditionnement dépend du volume consommé par l’atelier. Le flacon seul est pratique pour une intervention ponctuelle. Le carton de 12 x 500 ml est plus adapté à un stock professionnel avec ouverture progressive des flacons. Le bidon de 5 L convient aux ateliers qui consomment rapidement de plus gros volumes.

• 500 ml : appoint, petite purge, dépannage, usage occasionnel.
• 12 x 500 ml : stock atelier, interventions répétées, flacons fermés jusqu’à utilisation.
• 5 L : consommation régulière et rapide en atelier équipé.

Conseils d’utilisation

• Vérifier que le véhicule accepte bien un liquide de frein DOT 4.
• Ne pas utiliser si le constructeur impose une norme différente ou incompatible.
• Ouvrir le flacon uniquement au moment de l’intervention.
• Refermer immédiatement après usage si le flacon n’est pas terminé.
• Ne jamais réutiliser du liquide récupéré lors d’une purge.
• Éviter tout contact avec la peinture, les plastiques sensibles ou les surfaces fragiles.
• Respecter la procédure de purge du véhicule, notamment avec ABS ou ESP.
• Utiliser du matériel propre pour éviter toute contamination du circuit.

Produits et catégories complémentaires

• Liquides de frein : sélection de liquides DOT pour purge, entretien et remplacement.
• Liquide de frein IGOL DOT4 500 ml : format unitaire pour intervention ponctuelle.
• Liquide de frein IGOL DOT4 5 L : bidon pour consommation régulière en atelier.
• Liquide de frein IGOL Super Block Fluid 500 ml : autre liquide de frein à choisir selon préconisation constructeur.
• Huiles moteur et additifs auto moto : lubrifiants, fluides et produits techniques pour garage.
• IGOL : lubrifiants, liquides techniques et produits d’entretien disponibles sur EShopGarage.com.

Pour les données fabricant, vous pouvez consulter la fiche technique IGOL Block Fluid Ruban Bleu.

FAQ sur le liquide de frein IGOL DOT4 12 x 500 ml

Ce carton contient-il bien 12 flacons ?

Oui, ce conditionnement correspond à un carton de 12 flacons de 500 ml, soit un volume total de 6 litres.

Pourquoi choisir 12 x 500 ml plutôt qu’un bidon de 5 L ?

Le carton 12 x 500 ml permet d’ouvrir seulement le flacon nécessaire à l’intervention. C’est pratique pour limiter l’exposition du liquide à l’air et mieux gérer le stock atelier.

Ce liquide est-il bien compatible DOT4 ?

Oui, le Block Fluid Ruban Bleu répond notamment à la spécification FMVSS 116 DOT 4.

Peut-on l’utiliser pour une purge complète ?

Oui, si le véhicule accepte un liquide DOT4 et si la quantité utilisée correspond au volume nécessaire du circuit. Il faut respecter la procédure constructeur.

Le liquide de frein absorbe-t-il l’humidité ?

Oui. Ce produit est hygroscopique, il absorbe l’humidité de l’air, ce qui peut abaisser son point d’ébullition avec le temps.

Peut-on mélanger ce DOT4 avec un autre liquide ?

Il est miscible avec des liquides de frein du même type répondant aux mêmes normes. Il faut toutefois éviter les mélanges hasardeux et suivre les préconisations constructeur.

Ce produit convient-il aux véhicules avec ABS ou ESP ?

Oui, si le constructeur préconise un liquide DOT4 compatible. La purge doit être réalisée selon la procédure adaptée au système du véhicule.

Le DOT4 est-il identique au DOT5 ?

Non. Le DOT5 silicone n’est pas miscible avec les liquides DOT3, DOT4 ou DOT5.1 classiques. Il faut toujours suivre la norme demandée par le constructeur.

Besoin d’aide pour choisir le bon conditionnement ?

Le choix entre flacon 500 ml, carton 12 x 500 ml ou bidon 5 L dépend du nombre d’interventions, de la fréquence de purge et de votre méthode de stockage. Pour choisir le bon format de liquide de frein, contactez EShopGarage.com avec votre usage atelier.