Liquide de frein IGOL DOT5.1 Super Block Fluid 500 ml

Liquide de frein IGOL DOT5.1 Super Block Fluid 500 ml

Le liquide de frein IGOL DOT5.1 Super Block Fluid 500 ml est un fluide synthétique de type LHS DOT 5.1, conçu pour les circuits de freinage hydrauliques compatibles. Il convient aux véhicules dont le constructeur préconise un liquide de frein DOT5.1 non silicone, notamment pour les systèmes soumis à des contraintes thermiques plus élevées qu’un usage standard.

Sa formulation à base de polyglycols, d’éther de glycol, de borate de glycoléther et d’inhibiteurs lui permet d’offrir une très grande stabilité, un point de congélation particulièrement bas et un point d’ébullition sec supérieur à 260°C. En clair : ce n’est pas le liquide que l’on choisit au hasard parce que le bidon est joli. Le freinage mérite mieux que la loterie, découverte révolutionnaire.

Le format 500 ml est adapté aux appoints contrôlés, aux petites purges, aux interventions ponctuelles ou aux utilisateurs qui souhaitent ouvrir uniquement la quantité nécessaire. Comme tous les liquides de frein à base glycol, ce produit est hygroscopique : il absorbe l’humidité de l’air après ouverture. Il doit donc être utilisé et refermé rapidement, sinon la chimie se dégrade pendant que l’atelier regarde ailleurs.

Points forts du liquide de frein IGOL Super Block Fluid DOT5.1

• Liquide de frein DOT5.1 pour circuits hydrauliques compatibles.
• Formulation synthétique de type LHS.
• Base non silicone, conforme FMVSS 116 DOT 5.1.
• Convient aux systèmes anti-blocage compatibles.
• Point d’ébullition sec >260°C.
• Viscosité à froid adaptée aux systèmes modernes : <900 mm²/s à -40°C.
• Produit stable, neutre vis-à-vis des joints selon les données fabricant.
• Format 500 ml pratique pour appoint, purge partielle ou intervention ponctuelle.
• Miscible avec les liquides de frein répondant aux mêmes normes, sous réserve des préconisations constructeur.

Caractéristiques techniques

DOT5.1 : attention à ne pas confondre avec DOT5 silicone

Le DOT5.1 est un liquide de frein synthétique hautes performances à base non silicone. Il ne doit pas être confondu avec le DOT5 silicone, qui répond à une autre logique de formulation et n’est pas miscible avec les liquides DOT3, DOT4 ou DOT5.1 classiques.

Cette précision est importante : le nom se ressemble, mais le produit n’est pas le même. L’industrie aurait pu choisir des noms plus clairs, mais manifestement elle préfère laisser les ateliers jouer à “qui veut flinguer un circuit hydraulique ?”.

Pour quels usages utiliser ce liquide de frein DOT5.1 ?

Le liquide de frein IGOL Super Block Fluid DOT5.1 convient aux circuits hydrauliques de freinage compatibles, lorsque le constructeur demande ou autorise un liquide DOT5.1 non silicone. Sa viscosité à froid et son haut point d’ébullition le rendent particulièrement intéressant pour les systèmes sollicités ou les véhicules équipés de systèmes modernes comme l’ABS, selon compatibilité constructeur.

• Purge de circuit de freinage compatible DOT5.1.
• Appoint contrôlé après vérification de la norme demandée.
• Entretien de véhicules avec système ABS compatible.
• Utilisation en atelier automobile, moto ou utilitaire selon préconisation constructeur.
• Remplacement périodique du liquide de frein lorsque le DOT5.1 est requis.

Pourquoi le point d’ébullition est important ?

Lors du freinage, le liquide subit des montées en température importantes. Si le liquide contient trop d’humidité ou si son point d’ébullition est trop bas, des vapeurs peuvent se former dans le circuit, avec une baisse d’efficacité du freinage. Le point d’ébullition sec supérieur à 260°C du Super Block Fluid DOT5.1 apporte une marge technique supérieure à celle d’un liquide plus basique.

Mais cette performance ne dispense pas d’un contrôle régulier. Un liquide ouvert, contaminé ou trop ancien perd progressivement ses qualités. Le freinage n’est pas vraiment le domaine où l’on teste le destin pour économiser trois gouttes de fluide.

Conseils d’utilisation

• Vérifier dans la documentation véhicule que le DOT5.1 non silicone est autorisé.
• Ne pas confondre DOT5.1 et DOT5 silicone.
• Utiliser du matériel propre pour éviter toute contamination du circuit.
• Refermer rapidement le flacon après ouverture.
• Ne jamais réutiliser du liquide récupéré lors d’une purge.
• Éviter tout contact avec les peintures, plastiques sensibles ou surfaces fragiles.
• Respecter la procédure de purge du véhicule, notamment en présence d’ABS ou d’ESP.
• Éliminer le liquide usagé selon les règles de collecte des déchets automobiles.

Produits et catégories complémentaires

• Liquides de frein : sélection de fluides DOT pour entretien, purge et remplacement.
• Liquide de frein IGOL DOT5.1 12 x 500 ml : carton atelier pour interventions répétées.
• Liquide de frein IGOL DOT4 500 ml : format DOT4 pour véhicules compatibles.
• Liquide de frein IGOL DOT4 12 x 500 ml : conditionnement atelier en DOT4.
• Huiles moteur et additifs auto moto : lubrifiants, fluides et produits techniques pour garage.
• IGOL : lubrifiants, liquides techniques et produits d’entretien disponibles sur EShopGarage.com.

Pour les données fabricant, vous pouvez consulter la fiche technique IGOL Super Block Fluid.

FAQ sur le liquide de frein IGOL DOT5.1 500 ml

Ce liquide est-il bien un DOT5.1 ?

Oui, le Super Block Fluid répond à la spécification FMVSS 116 DOT 5.1.

Ce produit est-il à base silicone ?

Non. La fiche technique indique une base non silicone. Il ne faut donc pas le confondre avec un DOT5 silicone.

Peut-on l’utiliser sur un véhicule avec ABS ?

Oui, le fabricant indique qu’il convient aux systèmes anti-blocage, sous réserve que le constructeur du véhicule autorise un liquide DOT5.1 compatible.

Quelle est la température d’ébullition sèche ?

La température d’ébullition sèche indiquée est supérieure à 260°C.

Le flacon 500 ml suffit-il pour une purge complète ?

Cela dépend du véhicule et du volume du circuit. Le format 500 ml est pratique pour appoint, petite purge ou intervention ponctuelle, mais un conditionnement atelier peut être plus adapté en usage fréquent.

Peut-on mélanger ce DOT5.1 avec du DOT4 ?

Il est miscible avec les liquides de frein répondant aux normes indiquées par le fabricant, mais il faut toujours suivre les préconisations constructeur et éviter les mélanges inutiles.

Pourquoi refermer rapidement le flacon ?

Comme les liquides de frein à base glycol, il absorbe l’humidité de l’air. Un flacon ouvert trop longtemps peut perdre une partie de ses performances.

Ce produit peut-il abîmer la peinture ?

Oui, un liquide de frein peut attaquer certaines peintures et surfaces sensibles. Il faut essuyer rapidement toute projection et respecter les consignes de sécurité.

Besoin d’aide pour choisir entre DOT4 et DOT5.1 ?

Le bon liquide dépend de la norme demandée par le constructeur, du système de freinage et de l’usage du véhicule. Pour choisir entre DOT4, DOT5.1, flacon 500 ml ou carton atelier, contactez EShopGarage.com avec les informations du véhicule.