- Rupture de stock
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Livraison 24/48H
Masses d’équilibrage acier Schrader 5 g pour jantes tôle, fixation à ressort, boîte de 100 ex. Expédition 24/48H
Les masses d’équilibrage acier Schrader 5 g en boîte de 100 exemplaires sont destinées aux garages, centres pneus et ateliers automobiles qui réalisent régulièrement des équilibrages sur roues de véhicules légers équipées de jantes tôle compatibles.
Ce conditionnement de 100 pièces permet de garder un stock atelier cohérent pour les corrections fines. Le grammage 5 g est souvent utilisé pour finaliser un équilibrage avec précision, seul ou en complément d’un grammage supérieur. C’est le genre de petite masse qu’on croit secondaire jusqu’au moment où l’équilibreuse la réclame, et là, comme par magie, elle devient indispensable. L’atelier adore ces petites humiliations logistiques.
Dans le vocabulaire atelier, l’appellation masses acier désigne ici les masses d’équilibrage destinées aux jantes tôle. La donnée fournisseur indique une matière en zamak brut, une fixation à ressort et une utilisation pour véhicule léger. La pose se fait sur le rebord de jante à l’aide d’une pince à masses ou d’un outil adapté.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type de produit | Masse d’équilibrage à ressort |
| Marque / fournisseur | Schrader |
| Poids unitaire | 5 g |
| Conditionnement | Boîte de 100 exemplaires |
| Famille atelier | Masses d’équilibrage acier pour jantes tôle |
| Matière indiquée fournisseur | Zamak brut |
| Fixation | À ressort, pose à frapper |
| Type de jante | Jantes tôles compatibles |
| Utilisation | Équilibrage de roues de véhicules légers |
La boîte de 100 masses d’équilibrage 5 g convient mieux aux ateliers qui consomment régulièrement ce grammage. Elle limite les ruptures sur les petites corrections, facilite le réassort et permet de garder le poste d’équilibrage prêt pour les interventions courantes.
Le 5 g est un grammage de finition. Il permet de répondre précisément aux indications de l’équilibreuse sans poser trop de poids sur la jante. En clair : on ne compense pas “à peu près”, on corrige au bon endroit, avec le bon grammage. Concept scandaleusement rationnel, je te l’accorde.
Ces masses sont destinées aux jantes tôle compatibles. Leur fixation à ressort vient s’accrocher sur le rebord de la jante. Elles ne doivent pas être utilisées sur une jante aluminium si le profil de rebord ne correspond pas.
Pour les jantes aluminium, il faut choisir une masse adaptée au profil alu ou une masse d’équilibrage adhésive lorsque la pose intérieure est préférable. Une mauvaise masse peut tenir moins correctement, marquer la jante ou donner une correction peu fiable. L’équilibrage n’aime pas les improvisateurs, il les punit avec des vibrations.
| Conditionnement | Intérêt | Usage conseillé |
|---|---|---|
| Sachet de 50 ex | Stock léger, pratique pour compléter une gamme existante. | Garage avec usage ponctuel ou consommation modérée. |
| Boîte de 100 ex | Réserve plus confortable pour les équilibrages fréquents. | Centre pneus, atelier à forte rotation, poste d’équilibrage régulier. |
Le saviez-vous ?
Le grammage 5 g est souvent utilisé pour affiner une correction déjà presque correcte. En équilibrage, une petite différence de poids peut suffire à supprimer une vibration. La roue ne négocie pas : elle tourne juste mieux quand les grammes sont au bon endroit.
Oui, elles sont destinées aux jantes tôle compatibles avec une fixation à ressort.
La boîte de 100 ex est adaptée aux ateliers qui réalisent des équilibrages fréquents et veulent garder du stock en petit grammage.
Elle sert à réaliser une correction fine du balourd, seule ou en complément d’une masse plus lourde.
Elle se pose sur le rebord de la jante tôle avec une pince à masses ou un outil adapté, à l’emplacement indiqué par l’équilibreuse.
Non, sauf compatibilité spécifique du profil. Pour une jante aluminium, il faut utiliser une masse adaptée ou une masse adhésive.
Oui, il est recommandé de retirer les anciennes masses avant de refaire une mesure complète sur l’équilibreuse.
Ce n’est pas conseillé, car la fixation peut être déformée et la tenue sur le rebord de jante moins fiable.
Une masse à ressort se fixe mécaniquement sur le rebord de la jante tôle. Une masse adhésive se colle généralement à l’intérieur de la jante sur une surface propre et dégraissée.
Le bon choix dépend du type de jante, du grammage demandé par l’équilibreuse et du mode de fixation souhaité. Pour choisir entre masses d’équilibrage acier, masses alu ou masses adhésives, contactez EShopGarage.com avec votre usage atelier.