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Masses d’équilibrage acier Schrader 15 g pour jantes tôle, fixation à ressort, sachet de 50 ex. Expédition 24/48H
Les masses d’équilibrage acier Schrader 15 g sont conçues pour corriger le balourd des roues de véhicules légers équipées de jantes tôle compatibles. Elles se fixent sur le rebord de jante grâce à une fixation à ressort, après mesure précise sur l’équilibreuse.
Le grammage 15 g occupe une place importante dans un stock atelier : il permet une correction plus marquée qu’une masse de 5 g ou 10 g, tout en restant dans une valeur légère et facile à utiliser. C’est souvent le bon compromis lorsque l’équilibreuse demande une correction intermédiaire, sans devoir empiler plusieurs petites masses sur la jante.
Dans le langage atelier, l’expression masses acier désigne ici les masses d’équilibrage destinées aux jantes tôle. La donnée fournisseur indique une matière en zamak brut. Oui, encore cette nuance merveilleuse entre le vocabulaire métier et la matière réelle. La mécanique adore les détails, surtout quand ils peuvent créer une confusion inutile.
Le 15 g est un grammage intermédiaire très utile au poste d’équilibrage. Il permet de corriger un déséquilibre plus net qu’un simple ajustement en 5 g ou 10 g, sans passer directement sur des masses de 20 g ou 25 g.
Ce sachet de 50 exemplaires convient aux garages, centres pneus et ateliers automobiles qui souhaitent compléter leur gamme de masses acier pour jantes tôle. Il permet de garder une quantité pratique de masses 15 g à portée de main, sans commander immédiatement un conditionnement plus important.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type de produit | Masse d’équilibrage à ressort |
| Fournisseur | Schrader |
| Poids unitaire | 15 g |
| Conditionnement EShopGarage | Sachet de 50 exemplaires |
| Conditionnement fournisseur | Boîte de 100 pièces |
| Famille atelier | Masses d’équilibrage acier pour jantes tôle |
| Matière indiquée fournisseur | Zamak brut |
| Fixation | À ressort, pose à frapper |
| Type de jante | Jantes tôle compatibles |
| Utilisation | Équilibrage de roues de véhicules légers |
Une masse d’équilibrage 15 g sert à compenser un balourd mesuré sur une roue. Lors du passage sur l’équilibreuse, la machine indique le grammage nécessaire et l’endroit précis où poser la masse afin de stabiliser la rotation de la roue.
Le 15 g est utile lorsque le déséquilibre est trop important pour une simple correction en 5 g ou 10 g, mais ne nécessite pas encore une masse plus lourde. Il évite aussi de multiplier les petites masses côte à côte, ce qui rend la pose moins propre et le contrôle moins lisible. L’équilibrage n’est déjà pas une activité décorative, inutile de transformer la jante en collier de grammes.
Ces masses sont prévues pour les jantes tôle compatibles. Leur fixation à ressort vient se clipser mécaniquement sur le rebord de la jante. La pose doit être réalisée avec une pince à masses ou un outil adapté, sans déformer la fixation.
Pour une jante aluminium ou alliage, il faut choisir une masse adaptée au profil de la jante ou une masse adhésive si la pose intérieure est préférable. Une masse prévue pour jante tôle ne doit pas être posée au hasard sur une jante alu, sauf si l’objectif est de collectionner les vibrations et les clients mécontents.
| Grammage | Usage courant | À retenir |
|---|---|---|
| 10 g | Correction légère courante. | Valeur fréquente pour petits déséquilibres sur jantes tôle. |
| 15 g | Correction intermédiaire. | Bon compromis entre précision et correction plus marquée. |
| 20 g | Correction plus importante. | À utiliser lorsque l’équilibreuse demande une valeur supérieure. |
Le saviez-vous ?
Une masse de 15 g peut éviter d’additionner plusieurs petits grammages au même endroit. Une seule masse bien choisie rend la pose plus propre, plus lisible et plus simple à contrôler après équilibrage.
Oui, elles sont prévues pour les jantes tôle compatibles avec une fixation à ressort.
Le 15 g sert à corriger un balourd intermédiaire, plus important qu’une correction légère en 5 g ou 10 g.
C’est parfois possible, mais une masse unique de 15 g est souvent plus propre et plus lisible lorsqu’elle correspond à la valeur demandée par l’équilibreuse.
Elles se posent sur le rebord de la jante tôle avec une pince à masses ou un outil adapté, à l’emplacement indiqué par l’équilibreuse.
Non, sauf compatibilité spécifique du profil. Pour une jante aluminium, il faut utiliser une masse adaptée ou une masse adhésive.
Oui, cela permet de repartir sur une mesure propre et d’éviter de corriger une roue déjà faussée par d’anciennes masses.
Ce n’est pas conseillé, car la fixation peut être déformée et la tenue moins fiable.
Oui, il convient aux garages et centres pneus qui souhaitent compléter leur stock de masses 15 g pour jantes tôle.
Le bon choix dépend du type de jante, du grammage indiqué par l’équilibreuse et du mode de fixation souhaité. Pour choisir entre masses d’équilibrage acier, masses alu ou masses adhésives, contactez EShopGarage.com avec votre usage atelier.