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Pince à masses d’équilibrage
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Pince à masses d’équilibrage

16,19 €
TTC

Pince à masses d’équilibrage pour poser, retirer et couper les masses. Partie marteau et poignées gainées. Expédition 24/48H

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Pince à masses d’équilibrage pour atelier pneus

La pince à masses d’équilibrage est un outil indispensable au poste d’équilibrage pour intervenir rapidement sur les masses montées sur les roues. Elle permet notamment de retirer les masses d’équilibrage, de réaliser certaines opérations de coupe et de mettre en place les masses à frapper grâce à sa partie marteau intégrée.

Conçue pour les travaux courants sur jantes acier et aluminium compatibles, elle accompagne directement l’équilibreuse lors du remplacement ou de la correction des masses après mesure du balourd.

Cette pince est également recherchée sous les appellations pince à plombs d’équilibrage, pince marteau pour masses, pince à masses de roue ou outil pour masses d’équilibrage. Le terme « plombs » reste encore couramment employé dans les ateliers, même si les masses modernes sont désormais largement fabriquées en acier ou en zinc. Les vieilles habitudes linguistiques ont apparemment une durée de vie supérieure à celle de certains consommables.

Un outil multifonction pour le poste d’équilibrage

La conception de cette pince réunit plusieurs fonctions utiles pendant une intervention sur une roue :

  • Retrait des masses à frapper présentes sur le rebord de la jante.
  • Pose des masses grâce à la partie marteau intégrée.
  • Fonction coupe pour la préparation de certaines masses d’équilibrage.
  • Manipulation des masses lors des opérations de correction du balourd.
  • Poignées gainées pour améliorer la prise en main pendant le travail.

Pour jantes acier et aluminium

La pince peut être utilisée dans le cadre des opérations d’équilibrage sur roues équipées de jantes acier ou aluminium, à condition d’utiliser la masse adaptée au profil de jante.

Sur une jante acier, les masses à frapper se fixent généralement sur le rebord prévu à cet effet. Sur une jante aluminium ou alliage, la méthode de correction peut varier selon la conception de la roue : masses à frapper spécifiques ou masses adhésives placées à l’intérieur de la jante.

La pince ne dispense donc pas de sélectionner correctement la masse. Une masse destinée à une jante tôle ne devient pas compatible avec une jante alu simplement parce qu’on possède un marteau suffisamment convaincant.

Comment utiliser une pince à masses d’équilibrage ?

  1. Effectuer le contrôle de la roue sur l’équilibreuse.
  2. Identifier la position et le grammage de correction indiqués par la machine.
  3. Retirer les anciennes masses qui doivent être remplacées.
  4. Nettoyer et contrôler la zone de fixation.
  5. Sélectionner une masse adaptée au profil de la jante.
  6. Positionner correctement la masse.
  7. Utiliser la partie marteau de la pince pour fixer une masse à frapper compatible.
  8. Relancer un cycle d’équilibrage afin de vérifier la correction obtenue.

Pince à masses ou spatule décolle-masse ?

Ces deux outils ne remplissent pas exactement la même fonction.

La pince à masses d’équilibrage est particulièrement adaptée au travail sur les masses à frapper et à leur pose ou dépose. Pour les masses autocollantes fixées à l’intérieur d’une jante aluminium, une spatule ou un outil décolle-masse en matière adaptée est généralement préférable afin de limiter le risque de marquer la finition de la jante.

Après retrait d’une masse adhésive, les résidus de colle doivent également être éliminés avant la pose d’une nouvelle masse afin d’obtenir une surface propre et régulière.

Un accessoire à garder près de l’équilibreuse

Dans un garage ou un centre pneus, cette pince trouve naturellement sa place à proximité immédiate de l’équilibreuse. Elle permet d’enchaîner les opérations de contrôle, de dépose et de pose sans multiplier les déplacements vers l’établi.

Elle convient aux garages automobiles, centres de montage pneus, concessions, ateliers de maintenance et professionnels réalisant régulièrement des opérations d’équilibrage de roues VL et VU.

Le saviez-vous ?

Une masse d’équilibrage ne doit pas seulement avoir le bon poids : son système de fixation doit également correspondre au profil de la jante. Une masse mal adaptée peut se positionner incorrectement, endommager le rebord ou ne pas rester correctement en place.

Compléter votre poste d’équilibrage

Gamme EShopGarage Utilisation
Masses d’équilibrage à frapper Masses pour jantes acier et aluminium selon profil compatible
Masses d’équilibrage à coller Équilibrage discret sur jantes aluminium et alliage compatibles
Rouleau de masses autocollantes 5 kg Stock professionnel de segments de 5 g pour équilibrage
Équilibreuses roues VL et VU Machines professionnelles pour mesurer et corriger le balourd

FAQ - Pince à masses d’équilibrage

À quoi sert une pince à masses d’équilibrage ?

Elle sert principalement à retirer et manipuler les masses d’équilibrage, ainsi qu’à installer les masses à frapper compatibles grâce à sa partie marteau.

La pince possède-t-elle une fonction marteau ?

Oui. Une partie de l’outil est conçue pour frapper et mettre en place les masses d’équilibrage adaptées.

Peut-elle être utilisée sur des jantes aluminium ?

Elle peut intervenir dans les opérations d’équilibrage sur jantes aluminium, à condition d’utiliser des masses et une méthode de fixation compatibles avec la jante concernée.

Convient-elle aux jantes acier ?

Oui. Elle est notamment adaptée à la pose et au retrait des masses à frapper utilisées sur les jantes acier compatibles.

Peut-elle couper des masses d’équilibrage ?

Oui. La pince dispose d’une fonction de coupe destinée aux opérations de préparation des masses compatibles.

Peut-on retirer les masses autocollantes avec cette pince ?

Pour une masse adhésive collée sur une jante aluminium, une spatule décolle-masse adaptée est généralement préférable afin de limiter les risques de marquage.

Pourquoi contrôler de nouveau la roue après la pose ?

Un nouveau cycle sur l’équilibreuse permet de vérifier que la correction appliquée a bien compensé le balourd et qu’aucune correction complémentaire n’est nécessaire.

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