Valve A600 / 35GSW air-eau agricole tubeless à l’unité

Valve A600 / 35GSW air-eau pour pneu agricole tubeless

La valve A600 / 35GSW air-eau est une valve agricole destinée aux pneus tubeless de tracteurs, matériels agricoles et applications compatibles. Elle permet aussi bien le gonflage classique à l'air que les opérations de remplissage ou de lestage liquide lorsqu'elles sont prévues pour la roue concernée.

Cette valve, également rencontrée sous la désignation DCV601, possède une embase caoutchouc à emboîter dans la jante et un corps métallique démontable. Sa conception en deux parties facilite l'accès au passage de la valve lors des opérations de remplissage ou de vidange d'un pneumatique agricole lesté.

Avec une longueur de 56 mm, elle se monte dans un trou de jante nominal de 15,7 +0,4 mm, généralement désigné comme un trou de 16 mm. La pression maximale indiquée pour cette valve est de 7 bar.

Caractéristiques techniques de la valve A600 / 35GSW

Une valve air/eau conçue pour les roues agricoles

Une valve air/eau ne sert pas uniquement au gonflage du pneumatique. Sur certaines roues de tracteurs, le pneumatique peut recevoir un liquide de lestage destiné à augmenter la masse de la roue et à améliorer la motricité ou la stabilité de l'ensemble.

La 35GSW possède un corps démontable qui permet d'obtenir un passage plus important lors des opérations de remplissage ou de vidange. Une fois l'opération terminée, le corps de valve est remonté pour retrouver une utilisation normale au gonflage.

Le liquide utilisé et le niveau de remplissage doivent toujours respecter les préconisations du constructeur du véhicule, du pneumatique et de la jante.

A600 / 35GSW ou TR618A : quelle valve choisir ?

Le diamètre de 16 mm ne suffit donc pas à rendre ces valves automatiquement interchangeables. Il faut également contrôler la construction de la valve, sa longueur et la configuration d'origine de la jante.

A600 / 35GSW à l'unité ou par 10 ?

Lestage liquide d'un pneu agricole

Pour faciliter le remplissage ou l'évacuation du liquide, un raccord spécifique permet de connecter le circuit de remplissage à la valve air/eau.

Conseils de montage

Avant la pose, nettoyez le logement de valve et contrôlez l'absence de corrosion, de bavure ou de détérioration autour du trou de jante.

La documentation technique de la 35GSW indique un couple de montage de 5 à 8 Nm. Après montage et remise en pression, contrôlez systématiquement l'étanchéité autour de l'embase et du corps démontable.

Lorsqu'un pneumatique contient un liquide de lestage, vérifiez également l'état du corps, des joints et des filetages avant remontage. L'eau et les métaux ont une relation de longue durée avec la corrosion, malheureusement beaucoup plus stable que certaines collaborations humaines.

FAQ – Valve A600 / 35GSW air-eau agricole

Quel diamètre de trou de jante faut-il ?

La 35GSW est prévue pour un trou de jante de 15,7 +0,4 mm, généralement désigné comme un trou de 16 mm.

Quelle est la longueur de la valve ?

La longueur de la valve A600 / 35GSW est de 56 mm.

Quelle pression maximale supporte-t-elle ?

La pression maximale indiquée pour cette valve est de 7 bar.

Peut-on utiliser cette valve pour le lestage à l'eau ?

Oui. Il s'agit d'une valve air/eau conçue pour le gonflage et pour les opérations de remplissage liquide sur les roues compatibles.

La valve est-elle destinée à un pneu tubeless ?

Oui. Cette 35GSW est une valve de jante destinée aux applications agricoles tubeless compatibles.

Quelle différence avec une TR618A ?

Les deux sont des valves air/eau pour trou de jante d'environ 16 mm, mais leur construction et leur longueur diffèrent. La TR618A proposée sur EShopGarage mesure 48 mm tandis que la 35GSW mesure 56 mm.

Le corps de valve peut-il être remplacé ?

Oui. Le corps TRCH3 disponible sur EShopGarage est donné compatible avec certaines valves DCV601, TR618A et TR218A.

Existe-t-elle en lot ?

Oui. La valve A600 / 35GSW est également disponible sur EShopGarage en conditionnement de 10 exemplaires.