Catalogue huiles moteur IGOL

Catalogue huiles moteur IGOL : une gamme complète pour l’entretien automobile

La sous-catégorie Catalogue huiles moteur IGOL regroupe l’ensemble des références d’huiles moteur disponibles sur EShopGarage.com pour l’entretien des véhicules légers, utilitaires, moteurs essence, diesel, hybrides, véhicules anciens et usages plus spécifiques. Cette page permet de retrouver rapidement les principales viscosités utilisées en atelier : 0W30, 5W20, 5W30, 5W40, 10W40, 10W60 et 20W50.

Ce catalogue est orienté garage, maintenance et entretien professionnel. Il rassemble des huiles moteur IGOL adaptées aux vidanges courantes, aux appoints, à la préparation VO, aux véhicules de flotte, aux véhicules anciens, aux moteurs modernes avec exigences constructeur et aux usages plus sollicitants. Bref, une vraie logique de stock atelier, pas une étagère de bidons posés là en espérant que le moteur choisisse lui-même.

Les références disponibles couvrent plusieurs familles techniques : huiles synthétiques, huiles semi-synthétiques, huiles minérales, huiles Low SAPS, huiles répondant à des normes spécifiques, huiles pour moteurs récents, huiles pour anciennes générations et huiles à viscosité renforcée pour contraintes élevées.

Huiles moteur IGOL : viscosités disponibles dans le catalogue

Le catalogue huiles moteur IGOL permet de couvrir plusieurs besoins selon le véhicule, la motorisation, l’âge du moteur, les normes constructeur et l’usage réel. La viscosité reste un premier critère de sélection, mais elle ne suffit jamais à elle seule : il faut toujours vérifier les normes, homologations et préconisations constructeur.

• Huile moteur 0W30 : adaptée à certains moteurs modernes nécessitant une huile très fluide à froid.
• Huile moteur 5W20 : viscosité spécifique pour motorisations récentes selon préconisations constructeur.
• Huile moteur 5W30 : très courante sur de nombreux moteurs essence, diesel ou hybrides selon normes.
• Huile moteur 5W40 : utilisée pour certains moteurs nécessitant une bonne tenue à chaud.
• Huile moteur 10W40 : souvent utilisée sur des motorisations plus anciennes ou certains usages atelier.
• Huile moteur 10W60 : viscosité renforcée pour usages plus exigeants ou sportifs selon compatibilité.
• Huile moteur 20W50 : adaptée à certains véhicules anciens ou moteurs nécessitant une huile plus épaisse.

Le piège classique consiste à choisir uniquement selon la viscosité. Deux huiles 5W30 peuvent être totalement différentes en normes et en destination moteur. Même chiffre, pas forcément même usage. La mécanique adore ce genre de nuance qui coûte cher quand on l’ignore.

Huile IGOL Process 10W40 : semi-synthèse pour entretien courant

L’huile IGOL Process 10W40 s’adresse aux besoins d’entretien courant sur des motorisations compatibles avec cette viscosité. Sa formulation semi-synthétique peut convenir à certains véhicules essence ou diesel selon les préconisations techniques du constructeur.

• Viscosité 10W40 : adaptée à certaines générations de moteurs.
• Huile semi-synthétique : compromis entre performance, protection et usage atelier.
• Formats atelier : utile pour bidons de vidange ou stockage professionnel.
• Usage garage : entretien courant, appoint et maintenance selon compatibilité véhicule.

Huile IGOL Profive F948 5W20 : viscosité spécifique pour moteurs modernes

L’huile IGOL Profive F948 5W20 répond à une viscosité plus spécifique, généralement destinée à certaines motorisations récentes nécessitant une huile très fluide. Ce type de lubrifiant doit être choisi uniquement lorsque la préconisation constructeur l’exige.

• Viscosité 5W20 : huile fluide pour applications spécifiques.
• Huile synthétique : adaptée aux contraintes de certains moteurs récents.
• Choix normé : à vérifier impérativement selon véhicule.
• Usage professionnel : référence utile pour ateliers multi-marques.

La 5W20 n’est pas une huile “plus moderne donc meilleure partout”. Elle est adaptée à certains moteurs, pas à tous. Le moteur décide, pas l’ego du bidon.

Huile IGOL Process Rubis 5W30 C2-C3 : polyvalence et normes modernes

L’huile IGOL Process Rubis 5W30 C2-C3 est une référence intéressante pour les ateliers qui doivent couvrir des véhicules modernes exigeant une huile 5W30 avec compatibilités techniques précises. Les mentions C2-C3 indiquent une orientation vers des normes ACEA fréquemment rencontrées sur des véhicules récents selon motorisations.

• Huile moteur 5W30 : viscosité très demandée en entretien automobile.
• ACEA C2-C3 : normes importantes pour de nombreux moteurs modernes.
• Usage essence et diesel selon compatibilité : toujours vérifier les préconisations.
• Vidange professionnelle : adaptée aux garages et centres auto multi-marques.

Huile IGOL Process S 5W40 : protection et tenue à chaud

L’huile IGOL Process S 5W40 est destinée aux véhicules compatibles avec une viscosité 5W40. Cette viscosité peut être recherchée pour certains moteurs nécessitant une bonne tenue à chaud, notamment selon l’âge, la conception moteur ou les exigences constructeur.

• Huile moteur 5W40 : viscosité courante pour certaines motorisations essence ou diesel.
• Huile synthétique : formulation adaptée aux contraintes moteur modernes selon référence.
• Entretien atelier : utile pour vidanges multi-marques.
• Protection moteur : lubrification adaptée aux usages compatibles.

Huile IGOL Profive 2290 : référence technique pour moteurs exigeants

L’huile IGOL Profive 2290 s’intègre dans le catalogue des huiles moteur IGOL destinées à répondre à des besoins techniques précis. Elle peut être utilisée en atelier lorsque les préconisations du véhicule correspondent à ses caractéristiques, normes et viscosité.

• Huile moteur professionnelle : adaptée aux opérations de vidange selon compatibilité.
• Référence IGOL technique : utile pour les garages gérant plusieurs motorisations.
• Conditionnements atelier : formats adaptés aux besoins de stock professionnel.
• Préconisation constructeur : point de contrôle indispensable avant utilisation.

Huile IGOL Profive C4 5W30 : Low SAPS et moteurs récents compatibles

L’huile IGOL Profive C4 5W30 est orientée vers les motorisations nécessitant une huile 5W30 compatible avec des exigences spécifiques, notamment certains véhicules diesel modernes équipés de systèmes de dépollution selon normes constructeur.

• Viscosité 5W30 : très présente sur les moteurs récents.
• Norme C4 : critère important pour certaines applications constructeur.
• Huile synthétique : adaptée aux contraintes de moteurs modernes compatibles.
• Usage avec systèmes antipollution : à valider selon véhicule.

Une huile C4 ne se remplace pas par une C3 “parce que c’est presque pareil”. Presque pareil, en lubrification moteur, c’est parfois le début d’une mauvaise journée.

Huile IGOL Profive RN17 5W30 : pour applications Renault compatibles

L’huile IGOL Profive RN17 5W30 cible les véhicules nécessitant une spécification RN17 compatible. Elle répond aux besoins de certains moteurs modernes où la norme constructeur est un critère central du choix d’huile.

• Norme RN17 : spécification importante pour certains véhicules du groupe Renault.
• Viscosité 5W30 : adaptée uniquement si le véhicule l’exige.
• Huile synthétique : formulation professionnelle pour entretien moteur.
• Atelier multi-marques : référence utile pour parcs comprenant des véhicules Renault compatibles.

Huile IGOL Profive Crystal 0W30 : fluidité à froid et moteurs modernes

L’huile IGOL Profive Crystal 0W30 répond aux besoins de certains moteurs récents nécessitant une huile très fluide à froid. Elle peut être utile pour les véhicules dont les préconisations constructeur imposent cette viscosité et les normes associées.

• Huile moteur 0W30 : excellente fluidité au démarrage à froid selon application.
• Huile synthétique : adaptée aux exigences techniques modernes.
• Vidange professionnelle : pour véhicules compatibles avec cette viscosité.
• Normes constructeur : contrôle obligatoire avant utilisation.

Huile IGOL Héritage GTZ 20W50 : véhicules anciens et moteurs classiques

L’huile IGOL Héritage GTZ 20W50 est une huile minérale destinée aux véhicules anciens ou moteurs nécessitant une viscosité plus élevée. Elle répond à des besoins différents des huiles modernes très fluides, notamment sur certains moteurs de conception plus ancienne.

• Huile moteur 20W50 : viscosité adaptée à certains moteurs anciens.
• Huile minérale : formulation cohérente avec certaines générations mécaniques.
• Véhicules de collection : entretien selon architecture moteur et préconisations.
• Formats 1 L, 2 L ou 5 L : appoint ou vidange selon besoin.

Un moteur ancien n’a pas forcément envie d’une huile ultra-moderne très fluide. Il a ses habitudes, ses jeux mécaniques, ses tolérances et probablement quelques souvenirs de routes nationales. On respecte les anciens, même quand ils tournent au ralenti.

Huile IGOL Race Factory 10W60 : usage sportif et fortes contraintes

L’huile IGOL Race Factory 10W60 est destinée aux moteurs compatibles avec cette viscosité renforcée. Elle peut convenir à des usages plus sollicitants, sportifs ou à des motorisations demandant une huile avec une forte tenue à chaud selon les préconisations techniques.

• Huile moteur 10W60 : viscosité élevée à chaud pour applications spécifiques.
• Usage sportif : adaptée uniquement aux moteurs compatibles.
• Huile synthétique : formulation orientée performance selon référence.
• Contrôle technique obligatoire : ne pas utiliser sans correspondance avec les préconisations.

La 10W60 n’est pas une huile “plus costaude donc meilleure partout”. C’est une huile pour certains moteurs et certaines contraintes. Mettre plus épais au hasard, c’est une stratégie de comptoir, pas une stratégie moteur.

Conditionnements disponibles : 1 L, 2 L, 5 L et 220 L selon références

Le catalogue huiles moteur IGOL permet de répondre à plusieurs besoins de conditionnement. Les petits formats conviennent aux appoints, ventes comptoir ou interventions ponctuelles, tandis que les formats plus importants sont adaptés aux garages, flottes et ateliers réalisant des vidanges régulières.

• Format 1 L : appoint, dépannage, vente complémentaire ou véhicule ancien selon référence.
• Format 2 L : complément ou vidange partielle selon capacité moteur.
• Format 5 L : format courant pour vidange de véhicule léger.
• Fût 220 L : stockage atelier, maintenance régulière et usage professionnel intensif.

Huiles moteur pour garage, flotte et préparation VO

Cette page catalogue est particulièrement utile pour les professionnels qui doivent gérer plusieurs profils de véhicules. Un garage multi-marques ne travaille pas avec une seule huile universelle. Il doit disposer de viscosités, normes et références adaptées aux véhicules récents, anciens, essence, diesel, hybrides, utilitaires et véhicules fortement sollicités.

• Garages automobiles : vidanges, appoints et entretien courant.
• Centres auto : maintenance multi-marques et opérations rapides.
• Préparateurs VO : remise à niveau mécanique avant vente ou exposition.
• Flottes professionnelles : suivi régulier des véhicules utilisés intensivement.
• Loueurs et utilitaires : rotation fréquente, kilométrage élevé et besoin de stock fiable.

Comment choisir dans le catalogue huiles moteur IGOL ?

Pour choisir une huile dans le catalogue huiles moteur IGOL, il faut suivre une méthode simple et rigoureuse. Le choix ne doit jamais se faire uniquement au prix, au format ou à la viscosité affichée en gros sur le bidon. Oui, c’est tentant. Non, le moteur ne trouvera pas ça amusant.

1. Identifier le véhicule : marque, modèle, année, motorisation et kilométrage.
2. Vérifier la viscosité recommandée : 0W30, 5W20, 5W30, 5W40, 10W40, 10W60 ou 20W50 selon véhicule.
3. Contrôler les normes constructeur : ACEA, API, RN, PSA, BMW, Mercedes, VW ou autres selon moteur.
4. Tenir compte du système antipollution : FAP, catalyseur, turbo, EGR ou motorisation hybride.
5. Choisir le conditionnement adapté : appoint, vidange, stock atelier ou fût professionnel.
6. Noter la référence utilisée pour conserver une traçabilité d’entretien propre.

Liens internes utiles

• Huiles moteur et additifs auto moto : catégorie générale pour lubrifiants, additifs et entretien moteur.
• Huiles moteur voiture : huiles moteur par viscosité, norme, usage et conditionnement.
• Additifs auto moto : produits complémentaires pour essence, diesel, huile et entretien moteur.
• Accessoires vidange : outils et matériels pour entretien, filtres et vidange atelier.
• Matériel vidange : équipements utiles pour récupération, intervention et maintenance huile.

Pour quels usages choisir ce catalogue ?

• Vidange moteur : remplacement complet de l’huile usagée selon préconisation constructeur.
• Appoint huile moteur : complément ponctuel avec une huile compatible.
• Entretien garage : stock multi-viscosités pour véhicules courants et spécifiques.
• Préparation VO : remise à niveau avant vente, exposition ou livraison client.
• Véhicules anciens : huile minérale 20W50 selon moteur et compatibilité.
• Usage sportif : huile 10W60 pour moteurs compatibles avec fortes contraintes.

FAQ