Boite de 100 masses pour...
Masses à frapper 15GR pour jantes aluminium et alliage.
Bord roulé. En acier zingué.
Fabrication européenne
Boite de 100ex
Prix Pro disponible
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Livraison 24/48H
Valve TPMS en caoutchouc pour capteur universel type CUB.
Conçue pour assurer une étanchéité fiable et
un maintien sécurisé du capteur sur jante.
Prix Pro disponible
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LIVRÉ EN 24/48H.
Dans un système TPMS (surveillance de la pression des pneus), la valve joue un rôle déterminant.
Cette valve TPMS en caoutchouc est conçue pour les capteurs universels type CUB,
assurant à la fois le maintien mécanique du capteur et l’étanchéité du passage d’air à travers la jante.
Elle s’intègre naturellement dans l’univers TPMS et plus largement dans les opérations de service pneumatique réalisées en atelier.
Lors d’un démontage pneumatique ou d’un remplacement de capteur, la valve est soumise à des contraintes mécaniques et thermiques.
Un caoutchouc vieillissant peut entraîner des pertes de pression lentes ou des défauts TPMS.
Le remplacement préventif de la valve contribue à la fiabilité globale du système.
Dans un système TPMS, la majorité des fuites lentes ne provient pas du capteur électronique mais de la valve. Un caoutchouc durci ou fissuré suffit à provoquer une perte de pression progressive.
C’est pourquoi les procédures professionnelles recommandent le remplacement systématique de la valve lors de toute intervention sur le pneu ou le capteur TPMS.
Elle assure le maintien du capteur TPMS et l’étanchéité du passage d’air à travers la jante.
Elle est conçue pour les capteurs TPMS universels de type CUB.
Le caoutchouc absorbe les vibrations et assure une bonne étanchéité sur jantes compatibles.
Oui, c’est une bonne pratique afin d’éviter les fuites et défauts TPMS.
Oui, elle est adaptée aux procédures atelier en maintenance TPMS.
Pour toute question sur la compatibilité ou les procédures TPMS, notre équipe est disponible via la page contact EShopGarage.