Valves TR416 laiton chromé

Ces superbes valves peuvent être montées en remplacement des valves standard de vos roues.
Elles iront idéalement sur les camping car, utilitaires, voitures et autres.

Attention le trou de diamètre de jante est de 16mm
Que ce soit sur jante tôle ou sur jante en alliage, toujours bien nettoyer le trou de jante
afin d'éviter toute fuite ou d'endommager le joint de la valve.
Inutile de procéder au changement de cette valve à chaque changement de pneumatique.
En effet cette valve est en Laiton Nickelé et à donc moins de contrainte que les valves en caoutchouc.
Par contre il est conseillé de changer le joint qui fait l'étanchéité de la TR416 sur la jante.
Et bien sur changer l'obus et bien revisser le bouchon.

Coté serrage, un réglage de votre clé dynamométrique entre 3/5Nm sera l'idéal.