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TR412 montées
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Valve TR412 tubeless - sachet 50

9,48 €
TTC

Valve caoutchoutée TR412 pour pneus tubeless (auto, moto, motoculture). Sachet de 50 pièces. Solution simple et fiable pour le montage et l'entretien en atelier.

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TIP TOPOL
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La valve TR412 est une valve courte et caoutchoutée adaptée aux pneus tubeless des véhicules légers, motos et machines de motoculture. Conçue pour un usage courant en atelier, elle combine discrétion et fonctionnalité : facile à monter, à vérifier et à remplacer lors du changement de pneumatique.

Caractéristiques techniques

  • Type : valve caoutchoutée courte (TR412)
  • Diamètre : 11,5 mm
  • Longueur : 33 mm
  • Pression maximale : 4,5 bars
  • Conditionnement : sachet de 50 valves (fournisseur européen)

Usages et compatibilités

La TR412 est principalement utilisée pour :

  • Pneus tubeless automobile
  • Pneus moto
  • Pneus de motoculture et engins légers

Installation et outils recommandés

Pour un montage simple et sûr en atelier, nous recommandons l'utilisation d'outils adaptés. Pour démonter ou monter l'obus et manipuler la valve, voir les accessoires :

  • TIRE VALVE
  • DÉMONTE OBUS

Conseils d'entretien et sécurité

La valve est un organe de sécurité du pneumatique. Quelques recommandations pratiques :

  • Remplacer la valve à chaque changement de pneumatique.
  • Vérifier régulièrement l'état du bouchon et s'assurer qu'il est correctement vissé pour limiter les fuites et l'entrée de saletés.
  • Contrôler l'intégrité de la valve : craquelures ou désolidarisation possible après exposition prolongée aux éléments (pluie, gel, saletés).
  • En cas de valve métallique (laiton), remplacer au moins l'obus si endommagé lors d'une opération sur le pneu.

Points forts

  • Conception caoutchoutée adaptée aux applications courantes en atelier.
  • Conditionnement en sachet de 50 : pratique pour interventions régulières et gestion de parc pneumatiques.
  • Fournisseur européen garantissant une traçabilité adaptée aux professionnels.

Foire aux questions (FAQ)

Quelle est la différence entre une valve caoutchoutée et une valve en laiton ?

La valve caoutchoutée (comme la TR412) est plus économique et largement utilisée sur les jantes acier ou applications courantes ; la valve en laiton est plus résistante aux agressions extérieures mais nécessite une vérification spécifique lors du montage.

Peut-on réutiliser une valve lors du changement de pneu ?

Il est préconisé de remplacer la valve à chaque changement de pneumatique pour garantir l'étanchéité et la sécurité.

Que faire en cas de perte de pression inexpliquée ?

Contrôlez d'abord l'obus et le bouchon ; vérifiez l'état de la valve et remplacez-la si elle présente des signes d'usure ou de détérioration.

Ce produit convient-il pour les motos et les engins de motoculture ?

Oui, la TR412 est compatible avec de nombreux pneus tubeless pour automobiles, motos et matériels de motoculture. Vérifiez toutefois les dimensions et la compatibilité avec la jante avant montage.

Valve TR412

Pour toute précision technique supplémentaire, n'hésitez pas à nous contacter via la page CONTACT d'EShopGarage.com.

TIP TOPOL
001-412-50
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