Valves PL 35 MSF V0.09.3 pour bus 10ex

10 valves poids lourd 35 MSF V0.09.3 pour pneus tubeless

Ce lot de 10 valves PL 35 MSF V0.09.3 est destiné aux ateliers pneumatiques, garages poids lourd et professionnels assurant régulièrement l'entretien de camions, bus et autocars équipés de roues tubeless compatibles.

La valve 35 MSF correspond à la désignation ETRTO V0.09.3 / V0-09-3. Elle utilise une fixation métallique de type Clamp-In et se monte sur les jantes possédant un trou de valve nominal de 16 mm.

Le conditionnement par 10 valves permet de disposer directement d'un petit stock atelier pour les changements de pneumatiques et les opérations d'entretien récurrentes sur véhicules industriels.

Caractéristiques des 10 valves 35 MSF V0.09.3

Un conditionnement adapté aux ateliers poids lourd

Une valve métallique doit être contrôlée lors des interventions sur le pneumatique et remplacée lorsque son état, son étanchéité ou les conditions de maintenance l'exigent.

Pour un atelier travaillant régulièrement sur des camions ou autobus, l'achat à l'unité oblige rapidement à multiplier les commandes. Le sachet de 10 valves V0.09.3 permet au contraire de disposer de la référence directement en stock pour les prochaines interventions.

Ce conditionnement est particulièrement adapté :

• aux centres pneus spécialisés poids lourd ;
• aux garages entretenant des flottes de camions ;
• aux ateliers de transporteurs ;
• aux entreprises disposant de bus ou autocars ;
• aux professionnels réalisant plusieurs remplacements de pneumatiques chaque semaine.

35 MSF : une valve utilisée sur des applications Scania

La 35 MSF est notamment référencée dans les catalogues professionnels pour des applications Scania compatibles. On retrouve également l'équivalence de forme R-2112-2.

Cette information constitue une aide à l'identification mais ne remplace pas le contrôle de la roue. Une marque de véhicule peut utiliser plusieurs types de jantes et de valves selon le modèle, l'année, l'essieu ou l'équipementier.

Les critères déterminants restent donc la référence V0.09.3, la géométrie de la valve et le trou de jante de 16 mm.

Montage sur jante tubeless avec trou de 16 mm

La 35 MSF est prévue pour des roues tubeless de poids lourds et autobus utilisant un logement de valve nominal de 16 mm.

La valve traverse la jante puis est maintenue mécaniquement par son système d'écrou et d'étanchéité. La portée doit être propre et exempte de corrosion importante, de bavures ou de dépôts pouvant empêcher le joint de travailler correctement.

Respecter impérativement le serrage de 25 à 31 Nm

Le couple de montage documenté est compris entre 25 et 31 Nm.

Le serrage doit être effectué avec une clé dynamométrique adaptée. Un serrage approximatif à la clé classique ne permet pas de contrôler correctement la compression du système d'étanchéité.

Un couple insuffisant peut favoriser un mouvement ou une fuite au niveau de la valve. Un serrage excessif peut au contraire détériorer le joint, l'écrou ou la portée.

Procédure de montage en atelier

1. Identifier la valve déposée et confirmer la référence V0.09.3.
2. Contrôler le diamètre du trou de jante.
3. Retirer entièrement l'ancienne valve et ses éléments d'étanchéité.
4. Nettoyer la portée intérieure et extérieure.
5. Contrôler l'absence de corrosion ou de déformation.
6. Positionner correctement la nouvelle valve 35 MSF.
7. Mettre en place le système de fixation.
8. Effectuer un pré-serrage manuel.
9. Serrer à la clé dynamométrique entre 25 et 31 Nm.
10. Remonter le pneumatique et le gonfler à la pression prescrite.
11. Contrôler l'étanchéité autour de la valve et de l'obus.

Lot de 10 ou valve V0.09.3 à l'unité ?

Autre valve MSF pour jante PL 16 mm

Le diamètre de perçage ne suffit pas à choisir une valve poids lourd. EShopGarage propose également la valve 40 MSF V3.12.1, également destinée à un trou de jante de 16 mm mais possédant une géométrie différente.

Une 40 MSF ne doit donc pas remplacer automatiquement une 35 MSF simplement parce que le diamètre du logement correspond.

Valves poids lourd complémentaires sur EShopGarage

FAQ – 10 valves PL 35 MSF V0.09.3

Combien de valves contient ce conditionnement ?

Cette fiche correspond à un lot de 10 valves métalliques 35 MSF V0.09.3.

À quels véhicules sont-elles destinées ?

Elles sont destinées aux roues tubeless compatibles de camions, poids lourds, bus et autocars.

Quel diamètre de trou de jante faut-il ?

La 35 MSF V0.09.3 est conçue pour un logement de valve nominal de 16 mm.

Quel est le couple de serrage ?

Le couple de montage recommandé est compris entre 25 et 31 Nm.

Quelle est la longueur de la valve ?

La géométrie de la 35 MSF correspond à une longueur de 35 mm.

Quel est l'angle de cette valve ?

La géométrie de la valve de type Scania R-2112-2 correspond à un angle de 110°.

Existe-t-elle à l'unité ?

Oui. EShopGarage propose également la valve 35 MSF V0.09.3 à l'unité.

Une 40 MSF peut-elle remplacer une 35 MSF ?

Pas automatiquement. Même lorsque le diamètre du trou de jante est identique, la géométrie de la valve doit correspondre à la roue.