Graisse roulements IGOL BIMO EP2 – cartouche 400 g

Graisse roulements IGOL BIMO EP2 en cartouche de 400 g

La graisse roulements IGOL BIMO EP2 400 g est une graisse extrême pression destinée à la lubrification des roulements, paliers lisses, organes mécaniques sollicités, matériels agricoles, équipements de travaux publics et systèmes fonctionnant à vitesse moyenne sous fortes charges.

Formulée à base de savon de lithium, d’huiles raffinées, de graphite et de bisulfure de molybdène, cette graisse noire offre une très bonne résistance aux chocs, aux charges élevées et aux conditions de travail difficiles. Elle est adaptée aux ateliers automobiles, agricoles, TP, industriels et aux opérations de graissage exigeantes où une graisse multiusage classique risque de montrer ses limites.

Son conditionnement en cartouche de 400 g permet une utilisation pratique avec un pistolet à graisse compatible. Une cartouche propre, une graisse adaptée, une application régulière : parfois la mécanique fonctionne mieux quand on évite de traiter le graissage comme une cérémonie approximative au fond d’un atelier.

Points forts de la graisse IGOL BIMO EP2

• Graisse extrême pression EP2 pour roulements, paliers et organes fortement sollicités.
• Formulation au savon de lithium avec graphite et bisulfure de molybdène.
• Très bonne résistance aux chocs et aux conditions limites d’utilisation.
• Bonne tenue au délavage par l’eau.
• Excellente adhérence sur les organes mécaniques.
• Très bon pouvoir lubrifiant pour travaux sous charges élevées.
• Adaptée aux vitesses moyennes et aux environnements sévères.
• Utilisable en industrie, travaux publics et agriculture.
• Cartouche de 400 g pratique pour pistolet à graisse compatible.

Caractéristiques techniques

Pour quels usages utiliser cette graisse roulements EP2 ?

Cette graisse roulements EP2 est prévue pour les organes soumis à des charges importantes, à des chocs ou à des conditions de fonctionnement sévères. Elle convient notamment aux roulements à billes, roulements à rouleaux, paliers lisses, organes mécaniques à vitesse moyenne et certains systèmes de graissage centralisé.

Elle est également adaptée aux applications de travaux publics, comme les galets de chenilles, ainsi qu’à certains usages agricoles, notamment les boîtiers de renvoi d’angle de moissonneuses-batteuses. Là, on est clairement sur de la graisse qui travaille, pas sur un produit décoratif qui prend la poussière sur une étagère.

Pourquoi le bisulfure de molybdène est important ?

Le bisulfure de molybdène, souvent abrégé MoS2, améliore la tenue de la graisse dans les conditions limites d’utilisation. Il aide à protéger les surfaces en cas de charges élevées, de chocs ou de lubrification difficile.

Associé au graphite et aux additifs extrême pression, il rend cette graisse intéressante pour les mécanismes où le contact métal contre métal doit être limité autant que possible. En clair : elle aide les pièces à vivre ensemble sans se détester trop vite.

Graisse EP2 : ce que cela signifie

La mention EP signifie “extrême pression”. Elle indique que la graisse contient des additifs destinés à améliorer la résistance aux fortes charges. Le grade NLGI 2 correspond à une consistance couramment utilisée en cartouche, adaptée à de nombreux graissages mécaniques.

Cette combinaison rend la graisse BIMO EP2 pertinente pour les interventions en atelier, en maintenance agricole, en réparation TP ou en entretien industriel. Elle n’est pas destinée à remplacer toutes les graisses existantes, mais à répondre aux cas où l’adhérence, la charge et la résistance aux chocs sont prioritaires.

Conseils d’application

• Nettoyer le graisseur ou la zone d’application avant utilisation.
• Utiliser un pistolet à graisse compatible avec les cartouches 400 g.
• Ne pas mélanger avec une graisse incompatible sans purge préalable.
• Respecter les préconisations du constructeur de l’organe lubrifié.
• Adapter la fréquence de graissage aux conditions réelles : charge, eau, poussière, vitesse et température.
• Éviter les surcharges de graisse dans les roulements sensibles.
• Stocker la cartouche à l’abri de la chaleur, de l’humidité et des contaminations.

Applications professionnelles

• Roulements à billes.
• Roulements à rouleaux.
• Paliers lisses.
• Organes mécaniques fonctionnant à vitesse moyenne.
• Pièces soumises à charges élevées.
• Galets de chenilles en travaux publics.
• Boîtiers de renvoi d’angle agricoles.
• Maintenance atelier, agricole, TP et industrielle.

Produits et catégories complémentaires

• Huiles moteur et additifs auto moto : lubrifiants, huiles et produits techniques pour atelier.
• Huiles et aérosols techniques auto : produits techniques pour lubrification, entretien et maintenance.
• Catalogue huiles moteur IGOL : sélection de lubrifiants IGOL disponibles sur EShopGarage.com.
• Cartouche de graisse IGOL Perfect Plus 400 g : alternative multiusage pour graissages courants.
• Graisses de montage pneus PL, agricole et génie civil : graisses destinées au montage pneumatique grand volume.

FAQ sur la graisse roulements IGOL BIMO EP2

Cette graisse convient-elle aux roulements ?

Oui, elle est conçue pour les roulements à billes, les roulements à rouleaux et les paliers lisses soumis à des charges élevées.

Quelle est la plage de température d’utilisation ?

La plage d’utilisation indiquée est de -20 à +130°C.

Cette graisse contient-elle du bisulfure de molybdène ?

Oui, elle contient du bisulfure de molybdène ainsi que du graphite, ce qui améliore sa tenue dans les conditions de charge et de chocs.

Que signifie EP2 ?

EP signifie extrême pression, et 2 correspond au grade NLGI. Cette graisse est donc adaptée à des organes soumis à des charges importantes avec une consistance de grade 2.

Peut-on l’utiliser sur du matériel agricole ?

Oui, elle peut être utilisée sur certaines applications agricoles, notamment les boîtiers de renvoi d’angle de moissonneuses-batteuses et organes mécaniques compatibles.

Convient-elle aux travaux publics ?

Oui, la fiche technique indique notamment une utilisation possible sur les galets de chenilles en TP.

Peut-on mélanger cette graisse avec une autre graisse ?

Il est préférable d’éviter les mélanges de graisses sans vérifier leur compatibilité. En cas de doute, purgez l’ancienne graisse avant application.

Le format 400 g est-il compatible avec un pistolet à graisse ?

Oui, la cartouche de 400 g est prévue pour une utilisation avec un pistolet à graisse compatible.

Besoin d’aide pour choisir une graisse d’atelier ?

Le bon choix dépend de l’organe à lubrifier, de la charge, de la température, de la présence d’eau et du type de maintenance. Pour choisir entre une graisse roulements, une graisse multiusage ou une graisse de montage pneumatique, contactez l’équipe EShopGarage.com avec votre application.