Emplâtre radial Vulcaflex REC-120-80 × 125 mm

Emplâtre radial Vulcaflex REC-120 80 × 125 mm pour la réparation des pneus tubeless

L'emplâtre radial Vulcaflex REC-120 est destiné à la réparation permanente des pneus tubeless à carcasse radiale. Avec ses dimensions de 80 × 125 mm, il est conçu pour traiter des dommages plus importants que ceux pouvant être réparés avec un patch radial classique, tout en respectant les procédures de réparation recommandées par les professionnels du pneumatique.

Fabriqué au Brésil par Vulcaflex, le REC-120 fait partie d'une gamme d'emplâtres développée pour les ateliers spécialisés, les garages automobiles, les centres de montage et les professionnels de la maintenance pneumatique. Son conditionnement en boîte de 10 emplâtres répond parfaitement aux besoins des réparations techniques réalisées en atelier.

Pourquoi utiliser un emplâtre radial ?

Contrairement à un patch de petite dimension destiné aux perforations courantes, un emplâtre radial est conçu pour réparer des dommages plus étendus situés dans les zones réparables du pneumatique. Sa structure permet de renforcer localement la carcasse tout en conservant la flexibilité nécessaire au bon fonctionnement du pneu.

Le choix de la dimension de l'emplâtre est essentiel. Le REC-120 (80 × 125 mm) permet de couvrir une surface importante autour de la blessure afin de mieux répartir les contraintes générées pendant le roulage.

Caractéristiques techniques

Marque : Vulcaflex

Référence : REC-120

Type : Emplâtre radial de réparation

Dimensions : 80 × 125 mm

Structure compatible : Pneus tubeless à carcasse radiale

Méthode de réparation : Vulcanisation à froid avec colle vulcanisante adaptée

Application : Réparation intérieure des pneumatiques

Conditionnement : Boîte de 10 emplâtres

Température idéale d'application : Environ 25 °C

Conditions de stockage : Local sec, ventilé et protégé de la lumière

Température maximale de stockage : 25 °C

Humidité relative : Inférieure à 70 %

Durée de stockage : Environ 3 ans dans son emballage d'origine

Pays de fabrication : Brésil

Utilisation : Professionnelle

Une préparation rigoureuse pour une réparation durable

La qualité d'une réparation dépend autant de l'emplâtre que de la préparation du pneumatique. La zone endommagée doit être inspectée, préparée mécaniquement à l'aide d'une meule adaptée puis soigneusement dépoussiérée avant l'application de la colle vulcanisante.

Après évaporation complète du solvant, l'emplâtre est positionné sur la zone préparée puis marouflé avec une roulette afin d'assurer une parfaite adhérence sur toute sa surface.

Pourquoi choisir le Vulcaflex REC-120 ?

• ✔ Emplâtre radial destiné aux réparations permanentes.
• ✔ Grand format 80 × 125 mm.
• ✔ Fabrication professionnelle Vulcaflex.
• ✔ Compatible avec les colles vulcanisantes.
• ✔ Excellente tenue après réparation.
• ✔ Boîte économique de 10 unités.
• ✔ Idéal pour les ateliers spécialisés dans la réparation des pneumatiques.

Applications

• Réparation des pneus tourisme.
• Réparation des pneus utilitaires.
• Réparation des pneus SUV et 4x4.
• Garages automobiles.
• Centres de montage pneumatiques.
• Professionnels de la réparation des pneus.

FAQ

À quoi sert un emplâtre radial ?

Il permet de réparer durablement un pneu tubeless à carcasse radiale lorsque la zone endommagée nécessite un renfort plus important qu'un patch classique.

Quelles sont les dimensions du REC-120 ?

L'emplâtre mesure 80 × 125 mm.

Combien d'emplâtres contient la boîte ?

Chaque boîte contient 10 emplâtres Vulcaflex REC-120.

Faut-il utiliser une colle vulcanisante ?

Oui. Une colle vulcanisante adaptée est indispensable pour réaliser une réparation permanente conforme aux recommandations professionnelles.

Comment conserver les emplâtres ?

Ils doivent être stockés dans leur emballage d'origine, dans un endroit sec, ventilé, à une température inférieure à 25 °C et avec une humidité relative inférieure à 70 %.

À qui s'adresse ce produit ?

Le Vulcaflex REC-120 est destiné aux garages, ateliers spécialisés, centres de montage et professionnels de la réparation des pneumatiques.