Bead Sealer REMAXX Tip Top 5 L

Bead Sealer REMAXX 5 L pour étanchéité talon-jante

Le Bead Sealer REMAXX Tip Top 5 L est un produit d'étanchéité professionnel destiné aux ateliers réalisant régulièrement des montages et réparations de pneumatiques. Il permet de traiter les micro-fuites situées entre le talon du pneu et son siège sur la jante.

Son conditionnement de 5 litres répond particulièrement aux besoins des centres pneumatiques, garages, ateliers poids lourd, agricoles ou industriels qui utilisent fréquemment un produit d'étanchéité talon-jante.

Le REMAXX Bead Sealer peut être utilisé de manière curative ou préventive. Il est notamment adapté lorsque de légères irrégularités, une oxydation superficielle du rebord de jante ou de petites marques sur le talon empêchent d'obtenir une étanchéité parfaite.

Caractéristiques du REMAXX Bead Sealer 5 L

Un format 5 L destiné aux ateliers à forte consommation

Le principe du produit est identique au conditionnement 1 L, mais le bidon de 5 L répond à un besoin très différent : disposer d'une réserve suffisante pour les ateliers effectuant quotidiennement de nombreux montages de pneus.

Ce format est particulièrement pertinent pour :

• les centres pneumatiques ;
• les garages automobiles à forte activité pneus ;
• les ateliers véhicules utilitaires et poids lourd ;
• les ateliers agricoles ;
• les professionnels travaillant régulièrement sur des jantes présentant de petites irrégularités de portée.

Le produit reste destiné à une application localisée. Il n'est pas nécessaire d'en recouvrir inutilement de grandes surfaces : le Bead Sealer doit être appliqué sur les zones où le talon vient réellement prendre appui sur la jante.

Comment agit le Bead Sealer sur une fuite lente ?

Une roue tubeless repose sur l'étanchéité du contact entre le talon du pneumatique et la portée de jante. Cette surface peut perdre progressivement sa régularité sous l'effet de l'oxydation, de l'usure ou de petites agressions mécaniques.

Le REMAXX Bead Sealer contient des matières solides d'étanchéité. Lors du gonflage, la pression plaque le talon contre la jante et pousse ces matières dans les petites irrégularités de surface.

Le produit contribue alors à fermer les passages microscopiques responsables d'une perte de pression lente.

Préparer correctement la jante avant application

Un Bead Sealer ne dispense pas d'une préparation correcte de la roue. Avant application, il faut rechercher la véritable origine de la fuite.

1. Démonter le pneumatique.
2. Examiner le talon sur toute sa circonférence.
3. Inspecter le siège et le rebord de jante.
4. Retirer les dépôts et éléments non adhérents.
5. Éliminer correctement l'oxydation superficielle lorsque cela est possible sans détériorer la jante.
6. Vérifier l'absence de fissure, déformation importante ou dommage structurel.
7. Appliquer le Bead Sealer au pinceau sur les surfaces concernées.
8. Remonter puis gonfler le pneumatique.
9. Respecter un délai de 15 minutes avant la remise en service.
10. Effectuer un contrôle d'étanchéité.

Bead Sealer 1 L ou 5 L : choisir selon la consommation

Une alternative d'étanchéité talon-jante disponible sur EShopGarage

Pour un besoin plus ponctuel, EShopGarage propose également d'autres solutions destinées à traiter l'interface entre pneu et jante.

Bead Sealer et crème de montage : deux produits différents

Le Bead Sealer ne doit pas être confondu avec une graisse ou une crème de montage.

Une crème de montage sert principalement à réduire les frottements afin de faciliter le passage du talon sur la jante pendant le montage. Le Bead Sealer est avant tout un produit d'étanchéité destiné aux petites irrégularités de la zone de contact pneu-jante.

Employer le bon produit pour la bonne opération évite de transformer une intervention simple en expérience de chimie appliquée au pneumatique.

Limites d'utilisation

Le Bead Sealer ne répare pas une jante fissurée ou fortement déformée. Il ne doit pas non plus servir à masquer une détérioration importante du talon du pneumatique.

Une coupure atteignant la structure du pneu, un dommage provoqué lors du démontage ou une blessure importante nécessite un diagnostic et une réparation conformes aux règles professionnelles, voire le remplacement du pneumatique.

Le produit est inflammable et ne doit jamais être utilisé comme liquide de remplissage à l'intérieur du pneu.

FAQ – Bead Sealer REMAXX Tip Top 5 L

À quoi sert le REMAXX Bead Sealer 5 L ?

Il permet de traiter les petites pertes d'étanchéité entre le talon du pneumatique et son siège sur la jante.

Pourquoi choisir le conditionnement 5 litres ?

Le format 5 L est surtout destiné aux professionnels ayant une consommation importante : centres pneumatiques, garages et ateliers effectuant régulièrement des montages de pneus.

Peut-il être utilisé sur une jante aluminium ?

Oui. Le REMAXX Bead Sealer est prévu pour les jantes acier et aluminium.

Comment applique-t-on le produit ?

Il s'applique au pinceau sur le talon du pneumatique et sur le siège de la jante après préparation correcte des surfaces.

Combien de temps faut-il attendre avant de remettre le véhicule en service ?

Le fabricant indique une remise en service après 15 minutes.

Le Bead Sealer doit-il être dilué ?

Non. Il doit être utilisé directement et ne doit pas être dilué.

Peut-il réparer un talon fortement endommagé ?

Non. Les coupures profondes, blessures atteignant la structure du pneu ou dommages importants ne doivent pas être masqués avec un produit d'étanchéité.

Existe-t-il en plus petit conditionnement ?

Oui. EShopGarage propose également le Bead Sealer REMAXX Tip Top en 1 litre, mieux adapté à une consommation plus faible.